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高雄市是個充滿夢想、渴望與傳奇故事的地方，而在世運主場館舉行的2009世界運動會開 / 閉幕表演，最重要的任務，就是把高雄市的熱情及台灣的驕傲呈現在近一百個國家，五千多位參賽人員的面前。
跟大家介紹一下，這是今天的主角─我老爸的「捷安特-小白」，我準備帶著它去運動囉！
因為我最近迷上騎腳踏車上捷運這種遊戲，所以今天又再一次搭上捷運，準備直奔「高雄捷運-橋頭火車站」！
更多「非折疊腳踏車」上捷運的相關規定，可以看一下我之前發的文章【高雄】騎很大！搭捷運遊橋頭糖廠-慢活單車行，裡面有詳細如何搭乘捷運的說明！
這是2002年在高雄愛河河面上大放光明的燈會主燈-馳鶩寰宇，雖然它已經卸下了華麗的光芒外表，但每次不管是搭乘捷運或是火車，只要列車經過楠梓，我就會回頭看它一眼！(我超愛燈會^^")
接下來就要進入今天的重頭戲了，奮力騎往蓮池潭的方向！
出發～總要有個方向！
走～我們往高雄世運會主場館去！
﹝楊培安 - 看見全世界(2009世運主題曲)；資料來源by世運會官網﹞
場館的旁邊設置了一個生態公園，平常就算沒有進入場館，在旁邊逛逛也不錯！
我們的世運會主場館很像北京奧運開幕式的場館「鳥巢」，倒底是誰copy誰呢？
外層的編織建築，讓整體外觀超有設計感！
進入場館後，會有一塊很明顯的告示牌，裡面記載進入場館觀賽要注意的事項，其中我覺得在座席區禁止撐傘的規定很好，不然前面的人一撐起來，後面的人就不用觀賽了，你說是吧？(穿雨衣不就得了！)
你準備好了嗎？一起進入場館囉！
裡面相當空曠，完全沒有壓迫感.....
向左看....
向右看....
簡單跟你介紹一下這個場館的由來....
為迎接2009高雄世界運動會的到來，高雄市政府在行政院體育委員會的支持下，在左營興建一座可容納40,000個固定座位，15,000個臨時席次的世運主場館，除了世運開幕、閉幕活動，還有七人制橄欖球和飛盤都會在這裡進行競技。
2009年世界運動會主場館，占地19公頃，由國際知名建築師伊東豊雄設計監造。大師拋開傳統體育場館的設計概念，誕生出全球第一座開口型的運動場館，螺旋型的外部結構和太陽能光電板屋頂的構成，讓這世運主場館兼具了藝術與律動的之美。
僅花了兩年時間就竣工的世運主場館，也在2009年1月15日完成了照明設備的測試。日本建築設計師伊東豐雄在KOC董事長陳菊和施工人員的陪同下，參與最終勘驗。館內照明全程開啟約6分半鐘，平均亮度達3300 Luxs，場館兩邊的巨型螢幕以及環場音效系統充分展現了具有國際水準的足球場地設備。
場館裡面的方向指標都設計的相當清楚，不用太多的文字來描述，反而改用簡單的圖案來傳達，讓人一目瞭然！讚！
7月16日的此時此刻，我相信現場一定是坐無虛席、人山人海！
椅子都是收納式的，要坐的時候往前掰開即可，可防止灰塵落下及下雨後椅子濕滑的問題！
嗯....先來試坐一下這個椅子好不好坐？
很舒適，大小剛剛好，不錯！100分！
照片右邊那棵椰子樹，竟然是聖火台！？完全看不出來，果然大師級的作品就是不同凡響啊！
這張從聖火台下面往上拍的fu，我超喜歡！
至於2009世界運動會開 / 閉幕表演的部份，開幕總導演朱宗慶表示，將以「乘風破浪」的城市精神貫穿首尾，傳遞高雄勇於挑戰、不畏突破的精神，展現出數百年來高雄市在海風中、在浪湧間的呼吸與吞吐，以及日積月累所逐漸造就之廣納多元與不斷創新的活力；閉幕則是呈現流行、時尚、藝術，並融入豐富的高雄意象，展現出高雄市從傳統漁村蛻變至今日國際城市的泱泱風貌。
2009世運在高雄市舉辦，是高雄的大事，也是台灣的大喜事，不僅高雄市民動了起來，全台灣各地的民眾也都共襄盛舉，在開、閉幕的展演中，高雄市在地表演團隊及社區居民就佔了近九成，充份展現出高雄人的熱情；台北藝術大學、霹靂布袋戲……等台灣知名藝術團隊也都將在這國際舞台上嶄露鋒頭。朱宗慶表示，世運不同於奧運以競技為主，而是以友誼性的運動交流為重點，因此，開幕的展演也將朝向全民同歡的方向設計，將隨處可見豐富生活的點點滴滴表現在舞台上。
建築大師伊東豊雄所設計的世運主場館，開口環抱式建築，說明了世運友誼無國界的精神，而主場館本身的存在，就是一項極為創新與深遠意涵的展演。而這也造成開 / 閉幕表演團隊，在設計節目上的挑戰，因為除了要將主場館的建築整合成表演的重要元素外，在節目規劃上，更要打破原有的思考習慣，不斷要求素材及技術上更具開創性。
此外，在地元素、熱情活力的港都文化，也將在此次開 / 閉幕秀中完全呈現，開幕主秀三部曲就涵括台灣原住民在台灣島上的初生、常民文化的民間傳統藝陣，以及年輕活力的新高雄。朱宗慶表示，開幕表演在意涵上，是從台灣本島的歷史發展，到日常生活不可或缺的信仰習俗，最後展現出高雄市從過去鋼鐵城市搖身一變成為現在的欣欣向榮的文化觀光都市；表演技術上，則首次同時使用難度甚高的大型投影燈與表演的手法結合，影像鋪設在舞台區，為數眾多的演出者要能精準的到位，才能在巨大繽紛的舞台上同時演出，讓表演與投影融合，創造令人屏息的感官新體驗。
高雄市作為海洋首都，擁有豐富的海洋資源及常民故事，朱宗慶認為，海港城市是一個島嶼生命多樣性的大熔爐，洋流帶來了世界各地的風俗與思想，許多的故事從碼頭向四周延伸，造就獨具魅力的港灣城市文化。為了傳遞這些歷史的細節和景觀的意象，他將透過全台灣最優秀的編導人員，用音樂、影像、舞台表演等不同的方式，打破文化的隔閡，作最貼切的呈現，期許2009高雄世運，這屬於全高雄及台灣人的大喜事，能讓來自全球各地的運動員、隊職員、裁判及旅客等貴賓，因同時聚集在南台灣這塊民主的發源地，感受到屬於高雄人特有的澎湃熱情，海洋城市的廣闊胸懷。
動態展演活動之外，開幕典禮還請來打造台北101跨年煙火秀的煙火設計團隊，依據世運主場館建築環抱式的設計，打造全台首見的「環跑式」煙火。設計直接以主場館特殊的建築本體為舞台，配合長達20公里的佈線，以每秒發射15發煙火的速度，迸發出三分鐘如波浪舞般、罕見的環場施放效果，讓置身在主場館的觀眾及各國運動好手們，近身體驗40公尺高的低空煙火施放，感動與氣勢絕對是獨一無二，且為了突顯高雄市海洋首都的意象，在煙火成色上也特別採用「藍色」的設計，讓觀眾彷彿置身在一片廣闊無際的藍海中。
開幕典禮以全民運動的喜氣來迎接世運的開始，邀請國際天籟美聲─歌星海莉為世運獻唱；閉幕典禮則將打造一場無休止符、熱力不斷的音樂嘉年華會，讓全球上億的觀眾，透過HD高畫質的全球同步轉播，也能一同體驗台灣之美與高雄的熱情，並讓與賽的國際運動選手帶回港都、台灣滿滿的祝福。承接開閉幕典禮的安益集團將與多次榮獲金馬、金曲、金鐘獎肯定的音樂大師史擷詠合作，打造多媒體科技藝術音樂秀，在全台最大的投影舞台上把音樂演奏、舞台表演、影音聲光效果融入創作，打造音樂、表演藝術、科技三位一體的跨界互動盛會。演出內容上也將處處表現出跨域的精神，顯現出流行、時尚、藝術等豐富元素，同時融進高雄意象，精心編造長達45分鐘的活潑組曲，更是巧妙結合流行與古典等不同曲風，搭配大型投影幕特效，將帶給觀眾前所未有的感官震撼。
耶？外面怎麼停了兩台民視的轉播車呢？到底是發生什麼事？還是「娘家」來這裡拍戲出外景？
原來是星期六下午一點民視新聞台「坐南向北」的節目來這裡出外景！
為什麼我會知道是這個節目呢？你有看到照片中間那張小圓桌嗎？因為每一次錄影，這個節目一定會放這張小圓桌，所以我一看就知道是「坐南向北」，旁邊的工作人員覺得我很厲害，還說那個桌子絕對不會換掉，以後要變成節目的代表物！哈哈.....
這張是從場館南面拍向北面，座椅的顏色利用層次感來表現，讓人感到相當舒服！
除了裡面，場館的外面也很有看頭！下面那排一間一間的，以後應該是做餐廳用途！
卡嚓！來和小白拍一張合照！
世運主場館的興建，揚棄了傳統建材，除了場館結構全部使用再生及100%可回收再利用建材外，所有原料皆為台灣製造。
屋頂採用8844片玻璃壓縮的太陽能光電板作為場館的棚架，不但可達到70%的遮光效果，預估每年可達到110萬度的發電力，每年可減少660噸的二氧化碳，除了供場館比賽期間照明、冷氣等電力使用，非賽事期間還可以出售多餘電力，藉由管線直接將多餘電力從主場館輸往台灣電力公司，是我國太陽能光電運用的超大案例，不但符合節能減碳的趨勢，更是運動場館建築的新指標。
位於中海路主場館頭翼的公共藝術作品－「和平溝通的世界」，係由以色列裔法籍國際知名藝術大師亞科夫‧亞剛(Yaacov Agam)所創作，為六角柱體所組成的九宮格多度空間環境藝術作品，民眾可以進出其中環視著作品，每移動一步都會有令人驚喜的全新視覺感受。
「和平溝通的世界」是亞剛(Yaacov Agam)為2009世運盛會所專屬創造的藝術作品，其挑戰融入環境，如同作品本身無法被ㄧ次看盡，豐富萬花筒般的149種變幻色彩，新的影像和空間隨著步移疊砌產生，像是訴說著運動盛會舉辦的意義及多樣變化性，在配合主場館螺旋鋼管的主體結構特色下，勢必將於2009世運會上發光發熱，並展露出高雄新穎及豐富的人文藝術及建築特色。
現在，你是否也想來「世運會主場館」一窺究竟咧？
如果你是搭乘「高雄捷運」：
(1)搭乘高雄捷運紅線至R17世運站→於1號出口出車站直行右轉走中海路約800公尺→右側即可見到世運主場館入口。
(2)由高鐵左營站、高雄火車站及小港機場均可選擇搭乘高雄捷運紅線。
(3)橘線乘客請於R10/O5美麗島站轉搭紅線。
如果你是搭乘「一般公車」：
(1)高雄市公車：
a.搭紅53捷運接駁公車至世運主場館站下車即可。
b. 搭29、38北、218、245號公車至國軍左營醫院站下車往南直走軍校路→左轉走中海路約200公尺即可。
c. 搭6、219、301號及中華幹線公車至R17世運站直行右轉走中海路約800公尺→右側即可見到世運主館入口或轉乘紅53至世運主場館站下車即可。
(2)高雄客運：搭221線(鳳山-彌陀)至國軍左營醫院站下車往南直走軍校路→左轉走中海路約200公尺即可。
(3)由高鐵左營站出發：搭301號公車至R17世運站直行右轉走中海路約800公尺→右側即可見到世運主場館入口或轉乘紅53至世運主場館站下車即可。
(4)由高雄火車站出發：搭乘218、245號公車至國軍左營醫院站下車往南直走軍校路→左轉走中海路約200公尺即可。
(5)由小港機場出發：無直達公車路線，請搭乘高雄捷運。
更多與世運會有關的資訊，歡迎連結至2009高雄世運會官網，裡面有世運百科、高雄世運、世運場館、比賽項目、賽事日程、選手資訊、觀眾資訊....等相當豐富的內容喔！
7月16日世界運動會在高雄，請大家一起來高雄鬥鬧熱！
跟大家介紹一下，這是今天的主角─我老爸的「捷安特-小白」，我準備帶著它去運動囉！因為我最近迷上騎腳踏車上捷運這種遊戲，所以今天又再一次搭上捷運，準備直奔「高雄捷運-橋頭火車站」！
更多「非折疊腳踏車」上捷運的相關規定，可以看一下我之前發的文章【高雄】騎很大！搭捷運遊橋頭糖廠-慢活單車行，裡面有詳細如何搭乘捷運的說明！
這是2002年在高雄愛河河面上大放光明的燈會主燈-馳鶩寰宇，雖然它已經卸下了華麗的光芒外表，但每次不管是搭乘捷運或是火車，只要列車經過楠梓，我就會回頭看它一眼！(我超愛燈會^^")
接下來就要進入今天的重頭戲了，奮力騎往蓮池潭的方向！
出發～總要有個方向！
走～我們往高雄世運會主場館去！
﹝楊培安 - 看見全世界(2009世運主題曲)；資料來源by世運會官網﹞
場館的旁邊設置了一個生態公園，平常就算沒有進入場館，在旁邊逛逛也不錯！
我們的世運會主場館很像北京奧運開幕式的場館「鳥巢」，倒底是誰copy誰呢？
外層的編織建築，讓整體外觀超有設計感！
進入場館後，會有一塊很明顯的告示牌，裡面記載進入場館觀賽要注意的事項，其中我覺得在座席區禁止撐傘的規定很好，不然前面的人一撐起來，後面的人就不用觀賽了，你說是吧？(穿雨衣不就得了！)
你準備好了嗎？一起進入場館囉！
裡面相當空曠，完全沒有壓迫感.....
向左看....
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簡單跟你介紹一下這個場館的由來....
為迎接2009高雄世界運動會的到來，高雄市政府在行政院體育委員會的支持下，在左營興建一座可容納40,000個固定座位，15,000個臨時席次的世運主場館，除了世運開幕、閉幕活動，還有七人制橄欖球和飛盤都會在這裡進行競技。
2009年世界運動會主場館，占地19公頃，由國際知名建築師伊東豊雄設計監造。大師拋開傳統體育場館的設計概念，誕生出全球第一座開口型的運動場館，螺旋型的外部結構和太陽能光電板屋頂的構成，讓這世運主場館兼具了藝術與律動的之美。
僅花了兩年時間就竣工的世運主場館，也在2009年1月15日完成了照明設備的測試。日本建築設計師伊東豐雄在KOC董事長陳菊和施工人員的陪同下，參與最終勘驗。館內照明全程開啟約6分半鐘，平均亮度達3300 Luxs，場館兩邊的巨型螢幕以及環場音效系統充分展現了具有國際水準的足球場地設備。
場館裡面的方向指標都設計的相當清楚，不用太多的文字來描述，反而改用簡單的圖案來傳達，讓人一目瞭然！讚！
7月16日的此時此刻，我相信現場一定是坐無虛席、人山人海！
椅子都是收納式的，要坐的時候往前掰開即可，可防止灰塵落下及下雨後椅子濕滑的問題！
嗯....先來試坐一下這個椅子好不好坐？
很舒適，大小剛剛好，不錯！100分！
照片右邊那棵椰子樹，竟然是聖火台！？完全看不出來，果然大師級的作品就是不同凡響啊！
這張從聖火台下面往上拍的fu，我超喜歡！
至於2009世界運動會開 / 閉幕表演的部份，開幕總導演朱宗慶表示，將以「乘風破浪」的城市精神貫穿首尾，傳遞高雄勇於挑戰、不畏突破的精神，展現出數百年來高雄市在海風中、在浪湧間的呼吸與吞吐，以及日積月累所逐漸造就之廣納多元與不斷創新的活力；閉幕則是呈現流行、時尚、藝術，並融入豐富的高雄意象，展現出高雄市從傳統漁村蛻變至今日國際城市的泱泱風貌。
2009世運在高雄市舉辦，是高雄的大事，也是台灣的大喜事，不僅高雄市民動了起來，全台灣各地的民眾也都共襄盛舉，在開、閉幕的展演中，高雄市在地表演團隊及社區居民就佔了近九成，充份展現出高雄人的熱情；台北藝術大學、霹靂布袋戲……等台灣知名藝術團隊也都將在這國際舞台上嶄露鋒頭。朱宗慶表示，世運不同於奧運以競技為主，而是以友誼性的運動交流為重點，因此，開幕的展演也將朝向全民同歡的方向設計，將隨處可見豐富生活的點點滴滴表現在舞台上。
建築大師伊東豊雄所設計的世運主場館，開口環抱式建築，說明了世運友誼無國界的精神，而主場館本身的存在，就是一項極為創新與深遠意涵的展演。而這也造成開 / 閉幕表演團隊，在設計節目上的挑戰，因為除了要將主場館的建築整合成表演的重要元素外，在節目規劃上，更要打破原有的思考習慣，不斷要求素材及技術上更具開創性。
此外，在地元素、熱情活力的港都文化，也將在此次開 / 閉幕秀中完全呈現，開幕主秀三部曲就涵括台灣原住民在台灣島上的初生、常民文化的民間傳統藝陣，以及年輕活力的新高雄。朱宗慶表示，開幕表演在意涵上，是從台灣本島的歷史發展，到日常生活不可或缺的信仰習俗，最後展現出高雄市從過去鋼鐵城市搖身一變成為現在的欣欣向榮的文化觀光都市；表演技術上，則首次同時使用難度甚高的大型投影燈與表演的手法結合，影像鋪設在舞台區，為數眾多的演出者要能精準的到位，才能在巨大繽紛的舞台上同時演出，讓表演與投影融合，創造令人屏息的感官新體驗。
高雄市作為海洋首都，擁有豐富的海洋資源及常民故事，朱宗慶認為，海港城市是一個島嶼生命多樣性的大熔爐，洋流帶來了世界各地的風俗與思想，許多的故事從碼頭向四周延伸，造就獨具魅力的港灣城市文化。為了傳遞這些歷史的細節和景觀的意象，他將透過全台灣最優秀的編導人員，用音樂、影像、舞台表演等不同的方式，打破文化的隔閡，作最貼切的呈現，期許2009高雄世運，這屬於全高雄及台灣人的大喜事，能讓來自全球各地的運動員、隊職員、裁判及旅客等貴賓，因同時聚集在南台灣這塊民主的發源地，感受到屬於高雄人特有的澎湃熱情，海洋城市的廣闊胸懷。
動態展演活動之外，開幕典禮還請來打造台北101跨年煙火秀的煙火設計團隊，依據世運主場館建築環抱式的設計，打造全台首見的「環跑式」煙火。設計直接以主場館特殊的建築本體為舞台，配合長達20公里的佈線，以每秒發射15發煙火的速度，迸發出三分鐘如波浪舞般、罕見的環場施放效果，讓置身在主場館的觀眾及各國運動好手們，近身體驗40公尺高的低空煙火施放，感動與氣勢絕對是獨一無二，且為了突顯高雄市海洋首都的意象，在煙火成色上也特別採用「藍色」的設計，讓觀眾彷彿置身在一片廣闊無際的藍海中。
開幕典禮以全民運動的喜氣來迎接世運的開始，邀請國際天籟美聲─歌星海莉為世運獻唱；閉幕典禮則將打造一場無休止符、熱力不斷的音樂嘉年華會，讓全球上億的觀眾，透過HD高畫質的全球同步轉播，也能一同體驗台灣之美與高雄的熱情，並讓與賽的國際運動選手帶回港都、台灣滿滿的祝福。承接開閉幕典禮的安益集團將與多次榮獲金馬、金曲、金鐘獎肯定的音樂大師史擷詠合作，打造多媒體科技藝術音樂秀，在全台最大的投影舞台上把音樂演奏、舞台表演、影音聲光效果融入創作，打造音樂、表演藝術、科技三位一體的跨界互動盛會。演出內容上也將處處表現出跨域的精神，顯現出流行、時尚、藝術等豐富元素，同時融進高雄意象，精心編造長達45分鐘的活潑組曲，更是巧妙結合流行與古典等不同曲風，搭配大型投影幕特效，將帶給觀眾前所未有的感官震撼。
耶？外面怎麼停了兩台民視的轉播車呢？到底是發生什麼事？還是「娘家」來這裡拍戲出外景？
原來是星期六下午一點民視新聞台「坐南向北」的節目來這裡出外景！
為什麼我會知道是這個節目呢？你有看到照片中間那張小圓桌嗎？因為每一次錄影，這個節目一定會放這張小圓桌，所以我一看就知道是「坐南向北」，旁邊的工作人員覺得我很厲害，還說那個桌子絕對不會換掉，以後要變成節目的代表物！哈哈.....
這張是從場館南面拍向北面，座椅的顏色利用層次感來表現，讓人感到相當舒服！
除了裡面，場館的外面也很有看頭！下面那排一間一間的，以後應該是做餐廳用途！
卡嚓！來和小白拍一張合照！
世運主場館的興建，揚棄了傳統建材，除了場館結構全部使用再生及100%可回收再利用建材外，所有原料皆為台灣製造。
屋頂採用8844片玻璃壓縮的太陽能光電板作為場館的棚架，不但可達到70%的遮光效果，預估每年可達到110萬度的發電力，每年可減少660噸的二氧化碳，除了供場館比賽期間照明、冷氣等電力使用，非賽事期間還可以出售多餘電力，藉由管線直接將多餘電力從主場館輸往台灣電力公司，是我國太陽能光電運用的超大案例，不但符合節能減碳的趨勢，更是運動場館建築的新指標。
位於中海路主場館頭翼的公共藝術作品－「和平溝通的世界」，係由以色列裔法籍國際知名藝術大師亞科夫‧亞剛(Yaacov Agam)所創作，為六角柱體所組成的九宮格多度空間環境藝術作品，民眾可以進出其中環視著作品，每移動一步都會有令人驚喜的全新視覺感受。
「和平溝通的世界」是亞剛(Yaacov Agam)為2009世運盛會所專屬創造的藝術作品，其挑戰融入環境，如同作品本身無法被ㄧ次看盡，豐富萬花筒般的149種變幻色彩，新的影像和空間隨著步移疊砌產生，像是訴說著運動盛會舉辦的意義及多樣變化性，在配合主場館螺旋鋼管的主體結構特色下，勢必將於2009世運會上發光發熱，並展露出高雄新穎及豐富的人文藝術及建築特色。
現在，你是否也想來「世運會主場館」一窺究竟咧？
如果你是搭乘「高雄捷運」：
(1)搭乘高雄捷運紅線至R17世運站→於1號出口出車站直行右轉走中海路約800公尺→右側即可見到世運主場館入口。
(2)由高鐵左營站、高雄火車站及小港機場均可選擇搭乘高雄捷運紅線。
(3)橘線乘客請於R10/O5美麗島站轉搭紅線。
如果你是搭乘「一般公車」：
(1)高雄市公車：
a.搭紅53捷運接駁公車至世運主場館站下車即可。
b. 搭29、38北、218、245號公車至國軍左營醫院站下車往南直走軍校路→左轉走中海路約200公尺即可。
c. 搭6、219、301號及中華幹線公車至R17世運站直行右轉走中海路約800公尺→右側即可見到世運主館入口或轉乘紅53至世運主場館站下車即可。
(2)高雄客運：搭221線(鳳山-彌陀)至國軍左營醫院站下車往南直走軍校路→左轉走中海路約200公尺即可。
(3)由高鐵左營站出發：搭301號公車至R17世運站直行右轉走中海路約800公尺→右側即可見到世運主場館入口或轉乘紅53至世運主場館站下車即可。
(4)由高雄火車站出發：搭乘218、245號公車至國軍左營醫院站下車往南直走軍校路→左轉走中海路約200公尺即可。
(5)由小港機場出發：無直達公車路線，請搭乘高雄捷運。
更多與世運會有關的資訊，歡迎連結至2009高雄世運會官網，裡面有世運百科、高雄世運、世運場館、比賽項目、賽事日程、選手資訊、觀眾資訊....等相當豐富的內容喔！
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